作為一名技術(shù)人員，我始終工作在環(huán)評第一線，從編制報告到做評估報告，從事環(huán)境影響評價相關(guān)工作已有20年?；仡欉^去，2002年《環(huán)境影響評價法》頒布，環(huán)評工作有了法律地位，此后環(huán)評法規(guī)、導(dǎo)則、標(biāo)準(zhǔn)體系也在不斷完善和更新。近年來隨著“放管服”改革、簡政放權(quán)、優(yōu)化營商環(huán)境工作推進(jìn)，環(huán)評事業(yè)在改革發(fā)展中成長。這其中發(fā)生了許多變化，但是唯一未變的就是環(huán)境保護(hù)預(yù)防為主的理念。這也是我們一代環(huán)保工作者的初心和使命，用特有的環(huán)評方式為首都天藍(lán)水清貢獻(xiàn)著力量。肩上有使命，心中有熱愛。借今天的講故事平臺，我想由衷說一句：我的環(huán)評，我的城。感謝這座城，這個青春為之奉獻(xiàn)的地方。感謝環(huán)評，給了我工作的酸甜苦辣，更多的是對這個職業(yè)的熱愛和享受。

環(huán)評初遇，注定結(jié)緣一生

初識環(huán)評始于大學(xué)，初遇環(huán)評，是在攻讀研究生期間。1995年以理工科見長的我，陰差陽錯被西北大學(xué)環(huán)境與資源區(qū)劃管理專業(yè)錄取，專業(yè)比較冷門，拿到通知書后有點(diǎn)懵，這專業(yè)是干啥的呢？當(dāng)時全國許多高校尚未開設(shè)此專業(yè)，入學(xué)后我們班被叫做環(huán)境班，逐漸才知道這是學(xué)校該專業(yè)的第二屆招生。通過專業(yè)課的學(xué)習(xí)和“華山索道工程”環(huán)評實踐粗淺了解了一些環(huán)評知識。大學(xué)畢業(yè)后，我又攻讀了環(huán)境工程專業(yè)的研究生，跟隨導(dǎo)師做了一些項目環(huán)評，有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。2000年，我在國家環(huán)境保護(hù)總局環(huán)境工程評估中心開始了為期兩年的研究生聯(lián)合培養(yǎng)生涯，有幸在這樣的環(huán)境跟隨導(dǎo)師接觸了當(dāng)時比較全面的環(huán)評知識和前沿的戰(zhàn)略環(huán)評研究，很自然地被這項兼?zhèn)淝罢昂腿中缘墓ぷ魉a(chǎn)生了濃厚興趣，立志要在環(huán)評領(lǐng)域做出一番事業(yè)。

2002年，我研究生畢業(yè)后入職北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院，如愿從事了環(huán)評工作，同年《環(huán)境影響評價法》正式頒布，開啟了我與環(huán)評共成長的職業(yè)生涯。

環(huán)評初涉，助推高速發(fā)展

說來神奇，對環(huán)評特別感興趣時，學(xué)習(xí)和工作中遇到的困難總能迎刃而解。2005年全國環(huán)境影響評價職業(yè)工程師制度正式實施，彼時我剛好具備報名資格，幸運(yùn)的我居然一次性通過四門考試，取得了第一批環(huán)境影響評價職業(yè)工程師證書。從此，我作為環(huán)評職業(yè)人，得以參加到各類環(huán)評工作中。說來也巧，那時正值北京市處于房地產(chǎn)、市政基礎(chǔ)設(shè)施等蓬勃發(fā)展期，一系列工程亟待取得通過環(huán)保審批開工建設(shè)。從一般房地產(chǎn)等社會區(qū)域類項目到復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)園、化工、交通運(yùn)輸類項目，但凡有機(jī)會我就會就積極參與，先后參加或主持了中央電視臺總部大樓新址項目、奧運(yùn)場館五棵松體育館項目、奧運(yùn)場館北京射擊館、財富中心、國家圖書館二期工程、北京地鐵10號線二期工程等一系列重大項目環(huán)評工作。一個個環(huán)評項目讓我了解城市未來建設(shè)的同時，也見證了北京經(jīng)濟(jì)社會的騰飛，尤其是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、城市建設(shè)、各行業(yè)的發(fā)展。通過多干、多學(xué)、多思考、多總結(jié)，我在2004年主持完成北京市首個土地一級開發(fā)環(huán)評工作后，發(fā)表相關(guān)論文2篇，表達(dá)自己初淺的認(rèn)識和思考，取得的成果為后續(xù)的土地一級開發(fā)環(huán)評工作全面鋪開提供了很好的借鑒。同時發(fā)表論文《房地產(chǎn)類項目環(huán)評新問題探討》，為房地產(chǎn)類項目環(huán)評遇到的新問題提出創(chuàng)新性解決思路。

從懵懵懂懂的初識環(huán)評，到趔趔趄趄的做環(huán)評，環(huán)評這個平臺讓我有幸見證城市高速發(fā)展的同時，也讓我深深愛上了環(huán)評這項事業(yè)。

環(huán)評所學(xué)，護(hù)航綠色奧運(yùn)

2008年，我轉(zhuǎn)崗到北京市環(huán)境影響評價評估中心，工作內(nèi)容從環(huán)評報告編制轉(zhuǎn)到環(huán)評報告技術(shù)評估，完成由純粹的環(huán)評技術(shù)到環(huán)評技術(shù)和管理兼有的角色轉(zhuǎn)換。曾經(jīng)的從業(yè)經(jīng)歷，尤其是環(huán)評人的精氣神，讓我受益匪淺，并運(yùn)用所學(xué)，為北京綠色雙奧之城的煉成，再次描上環(huán)評的亮麗一筆。

2008年8月，北京即將舉辦一場國際盛事—夏季奧運(yùn)會，而與此同時，海淀區(qū)六里屯、高安屯等垃圾填埋場臭氣熏天，居民怨氣沖天，嚴(yán)重影響著綠色奧運(yùn)的形象和成色。為了妥善解決問題，我趕到垃圾填埋場一探究竟，忍受著垃圾填埋場異味和滲濾液的刺鼻臭氣，查找問題、尋找源強(qiáng)、探索規(guī)律，與團(tuán)隊精誠合作，完成了“北京市生活垃圾填埋場惡臭污染與周邊限建區(qū)劃分”課題，成果最終轉(zhuǎn)化為北京市垃圾填埋場治理惡臭擾民的方案，為當(dāng)時北京綠色奧運(yùn)圓滿順利舉辦增添了一抹新綠。

2022年冬奧會場館規(guī)劃環(huán)評和重點(diǎn)項目建設(shè)中，為加強(qiáng)生態(tài)影響研究，我和團(tuán)隊從工程設(shè)計方案、施工工藝、棄渣場選址及生態(tài)恢復(fù)方案、相關(guān)法規(guī)符合性等方面全面論證，從細(xì)節(jié)入手，提出對冬奧會場館生態(tài)環(huán)境保護(hù)以54條生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施為主線，從頂層設(shè)計到具體項目做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作。冬奧會重點(diǎn)項目技術(shù)評估中協(xié)調(diào)建設(shè)、設(shè)計單位優(yōu)化項目建設(shè)方案?，F(xiàn)場踏勘頂著烈日上山下溝，摸清沿線環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，冒著嚴(yán)寒察看優(yōu)化線路走向，較好地化解了2022年北京冬奧會保障工程延崇高速路建設(shè)與松山自然保護(hù)區(qū)之間的矛盾，為建設(shè)項目早日落地開建，為北京冬奧會順利舉辦提供有力支持。

奧運(yùn)這么大事，我竟然因為環(huán)評也能獻(xiàn)上一份力量，內(nèi)心無比自豪。

嚴(yán)把環(huán)評，力促環(huán)境改善

2009年到2011年，北京市大氣治理攻堅期間，集中拆除小型燃煤鍋爐和各區(qū)再建大型集中鍋爐是重中之重。為了盡快解燃煤鍋爐項目環(huán)評技術(shù)問題，我申請技術(shù)攻堅，從燃煤鍋爐建設(shè)原料煤中含硫率、灰分比例到污染治理措施，從排放標(biāo)準(zhǔn)到總量控制標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格環(huán)保準(zhǔn)入，率先實現(xiàn)技術(shù)突破，順利完成20余個燃煤鍋爐項目、北京四大熱電中心及海淀北部、通州熱電聯(lián)產(chǎn)等重大工程的環(huán)評技術(shù)評估，為后續(xù)工作持續(xù)推進(jìn)夯實基礎(chǔ)，助力北京大氣環(huán)境改善。

2010年，面臨著北京市垃圾焚燒工作推進(jìn)難，垃圾焚燒項目環(huán)評審批難點(diǎn)多，我先期花費(fèi)2年多時間專題研究垃圾焚燒爐型、污染物防治技術(shù)路線、二噁英排放等技術(shù)難題，深入生活垃圾焚燒處理現(xiàn)場一線，對垃圾焚燒處置中產(chǎn)生的飛灰、臭氣、重金屬等數(shù)據(jù)進(jìn)行專門研究，在當(dāng)時采用焚燒處理垃圾群眾投訴多、技術(shù)路線和標(biāo)準(zhǔn)幾乎空白的情況下，完成了北京市審批的首個垃圾焚燒項目首鋼新能源基地，確定了北京市垃圾焚燒污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和審批標(biāo)準(zhǔn)，打開了北京市垃圾焚燒項目環(huán)評審批的新局面，為垃圾焚燒的環(huán)評審批奠定了基礎(chǔ)，有效化解了垃圾處理困境，有力促進(jìn)了后續(xù)北京市朝陽垃圾焚燒中心、海淀大公村、順義、房山、密云等垃圾焚燒化項目順利推進(jìn)。

2014年，軌道交通建設(shè)項目審批權(quán)由部委下放到省級部門審批，由我負(fù)責(zé)評估的北京新機(jī)場線、19號線、22號線等軌道建設(shè)項目環(huán)評技術(shù)評估工作，面臨了一個個新的挑戰(zhàn)，我一方面拿起導(dǎo)則學(xué)習(xí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，另一方面深入企業(yè)了解項目設(shè)計，奔赴廣東惠州現(xiàn)場調(diào)研，烈日下在空曠的地面看時速160公里的軌道交通橋梁設(shè)計，聽列車通過時的噪聲，在軌道停運(yùn)的深夜鉆到地下隧道，看軌道軌面設(shè)計，研究振動監(jiān)測方案，請教專家解決難題，逐一突破噪聲、振動源強(qiáng)、減振降噪、線路優(yōu)化、文物保護(hù)及線路下穿敏感點(diǎn)等突出問題，結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，通過壓縮線間距，調(diào)整曲線半徑，局部微調(diào)線路方位等方式優(yōu)化了線路走向、埋深及減振措施方案，推進(jìn)北京市重點(diǎn)軌道交通順利建設(shè)的同時，守住了聲環(huán)境質(zhì)量底線。

一個個艱、難、堵環(huán)評項目的技術(shù)評估，一個個技術(shù)難點(diǎn)的攻破，一個個事關(guān)群眾利益和發(fā)展中矛盾的化解，讓我從內(nèi)心深切感受到，環(huán)評對北京生態(tài)環(huán)境的整體提升發(fā)揮了積極作用，身為環(huán)評人的使命感也油然而生。

扎根環(huán)評，守護(hù)綠色京城

從畢業(yè)至今，我親歷北京環(huán)評發(fā)展整整20年。雖然曾遇到一個又一個挑戰(zhàn)，通過一個又一個難關(guān)，但是每當(dāng)想到環(huán)評工作的神圣使命，想到為我們的家園、為這座城做過的努力和奉獻(xiàn)，我都為自己是一名環(huán)保人而倍感自豪，所有辛勤付出都是值得的。在與環(huán)評的不解之緣里，我也實現(xiàn)了個人的成長，一步一步從助理工程師成長為正高級工程師，既有工作的收獲，又有成長的喜悅，更有為這項事業(yè)不斷努力的斗志。

環(huán)評是一項技術(shù)，也是一項制度，是通過預(yù)防為主的理念，來達(dá)到強(qiáng)化環(huán)境管理、改善環(huán)境質(zhì)量的目標(biāo)。在高質(zhì)量發(fā)展的新時代，環(huán)評仍是現(xiàn)階段環(huán)境管理體系的重要組成部分。新時代北京市面臨新的發(fā)展形勢，人們對美好生活的向往，目標(biāo)之一便是生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的整體改善和提升。這對每一名環(huán)評人員都提出了新時代的要求，要更加全面、深入地了解環(huán)評，掌握不同行業(yè)、不同特點(diǎn)項目的環(huán)評要求，責(zé)任更重、要求更高，經(jīng)常遇到一些聞所未聞的問題、難題，需要不斷攻堅克難，見招拆招。

未來，隨著生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域“放管服”改革的推進(jìn)，環(huán)評事業(yè)也將迎來新的機(jī)遇。作為一名環(huán)保工作者，我將繼續(xù)踐行環(huán)評初心，傾其所學(xué)，盡其所用，在平凡中展現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為北京生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善做出貢獻(xiàn)！

作者：魚紅霞  

北京市生態(tài)環(huán)境評估與投訴中心